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【新能源電動(dòng)叉車灌封膠】的核心需求與應(yīng)用解決方案?

  • 文章來(lái)源:YANTAI
  • 發(fā)布時(shí)間:2025-05-20
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新能源叉車是指采用?非常規(guī)車用燃料?(如鋰電池、氫燃料等)作為動(dòng)力來(lái)源的叉車,通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)功能。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)叉車對(duì)比,電動(dòng)式叉車不僅有著同樣的自動(dòng)化水平、承載力及使用通道寬度,并且具有體型小、靈便、操作簡(jiǎn)便、環(huán)保節(jié)能、無(wú)工業(yè)廢氣、噪音低等特點(diǎn),是叉車領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵方位。新能源叉車維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較低,操作操縱簡(jiǎn)單靈便,能夠降低操作人員的勞動(dòng)效率。

新能源電動(dòng)叉車灌封.png

一、新能源電動(dòng)叉車對(duì)灌封膠的核心需求

在工業(yè)物流場(chǎng)景中,電動(dòng)叉車憑借零排放、低噪音及高能效優(yōu)勢(shì),已成為倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)的主力設(shè)備。其核心動(dòng)力系統(tǒng)——鋰電池組與驅(qū)動(dòng)電機(jī),長(zhǎng)期面臨高功率運(yùn)行、復(fù)雜工況及環(huán)境侵蝕的挑戰(zhàn)。新能源叉車灌封膠作為關(guān)鍵防護(hù)材料,通過(guò)填充電子元器件間隙,形成兼新能源電動(dòng)叉車對(duì)灌封膠具導(dǎo)熱、絕緣、防護(hù)的復(fù)合屏障,可有效降低熱失控風(fēng)險(xiǎn),提升設(shè)備可靠性。

以某物流企業(yè)案例為例,其使用的電動(dòng)叉車因未采用灌封處理,導(dǎo)致鋰電池模組在頻繁充放電中因熱積累引發(fā)局部膨脹,最終造成電路短路。而采用聚氨酯灌封膠保護(hù)的同類設(shè)備,在-20℃至60℃極端溫差下連續(xù)運(yùn)行18個(gè)月,未出現(xiàn)任何性能衰減。這一對(duì)比凸顯了灌封膠在延長(zhǎng)設(shè)備壽命、降低維護(hù)成本方面的關(guān)鍵作用。

二、新能源電動(dòng)叉車灌封膠需具備的性能屬性

新能源電動(dòng)叉車灌封膠需具備的性能屬性需緊密圍繞其核心應(yīng)用場(chǎng)景及技術(shù)需求展開(kāi),以下從基礎(chǔ)性能、功能特性、工藝適配性三大維度展開(kāi)分析:

1)基礎(chǔ)性能要求

?粘接強(qiáng)度與附著力

需與金屬(鋁/銅殼體)、塑料(PC/ABS外殼)、陶瓷(功率器件)等基材形成可靠粘接,剪切強(qiáng)度≥5MPa,剝離強(qiáng)度≥3N/mm。

?電氣絕緣性能

體積電阻率≥1×1012Ω·cm,擊穿電壓≥15kV/mm,滿足800V高壓平臺(tái)需求。

?耐溫性能

短期耐溫≥150℃(應(yīng)對(duì)電池?zé)崾Э兀?,長(zhǎng)期工作溫度范圍-40℃~120℃。

2)功能特性要求

?導(dǎo)熱性能

導(dǎo)熱系數(shù)≥1.5W/(m·K),高功率場(chǎng)景(如快充)需≥3.0W/(m·K)。

方案:通過(guò)氧化鋁(球形,D50=20μm)+ 氮化硼(片狀,厚度1μm)復(fù)配填料,可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱與流動(dòng)性的平衡。

?阻燃性能

達(dá)到UL94 V-0或更高標(biāo)準(zhǔn),氧指數(shù)≥30%。

?抗振動(dòng)與抗沖擊

拉伸強(qiáng)度≥8MPa,斷裂伸長(zhǎng)率≥120%,可承受3G振動(dòng)加速度(叉車行駛工況)。

驗(yàn)證:通過(guò)模擬叉車顛簸路況(振動(dòng)頻率10-500Hz,振幅2mm)的疲勞測(cè)試,2000h后無(wú)開(kāi)裂。

?耐化學(xué)腐蝕

耐受電解液(如LiPF6溶液)、冷卻液(乙二醇基)及工業(yè)清洗劑(pH 2-12)。

測(cè)試:在5% NaCl溶液中浸泡168h后,質(zhì)量變化率≤0.5%。

3)工藝適配性要求

?流變性能

黏度范圍:500-5000cPs(低黏度利于填充微小間隙),觸變指數(shù)≥3(防止灌封后流淌)。

示例:研泰雙組份聚氨酯灌封膠,混合后30分鐘內(nèi)黏度上升10倍,實(shí)現(xiàn)快速定型。

?固化特性

固化時(shí)間:室溫固化≤24h,加溫固化(60-80℃)≤4h,滿足產(chǎn)線節(jié)拍需求。

工藝:分階段固化(先低溫預(yù)固化,后高溫后固化)可減少內(nèi)應(yīng)力。

?可返修性

局部加熱(150-200℃)可剝離,或通過(guò)添加微膠囊化溶劑實(shí)現(xiàn)化學(xué)溶解。

4)特殊場(chǎng)景需求

?低溫環(huán)境適應(yīng)性

玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)≤-50℃,確保-40℃下仍具柔韌性。

案例:某極地物流叉車采用低Tg有機(jī)硅灌封膠,在-50℃下仍能正常充放電。

?輕量化需求

密度≤1.3g/cm3(較傳統(tǒng)環(huán)氧樹(shù)脂降低20%),減輕整車重量。

方案:通過(guò)中空玻璃微珠填充,在保持性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重。

新能源電動(dòng)叉車灌封膠水.png

三、研泰化學(xué)新能源電動(dòng)叉車灌封膠解決方案

研泰MX-3500S 新型復(fù)合材料粘接膠黏劑,雙液型聚氨酯灌封膠,該柔性膠粘劑具有優(yōu)異的伸長(zhǎng)率和應(yīng)力應(yīng)變性能,可室溫固化,高粘接強(qiáng)度,耐溫、耐濕性以及耐侯性好,高觸變性,熱膨脹和收縮差異不同的材料組件持久粘接。

MX-3500S應(yīng)用新能源電動(dòng)叉車灌封具備的特性:

優(yōu)異的柔韌性和抗沖擊性電動(dòng)叉車在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)承受頻繁的震動(dòng)和重載,其柔韌性能夠確保內(nèi)部組件在受到?jīng)_擊時(shí)不易損壞,提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。

良好的耐低溫性能在低溫環(huán)境下仍能保持柔韌性,不會(huì)變脆或開(kāi)裂,確保了其在低溫下的可靠性和穩(wěn)定性。

優(yōu)異的粘接性能對(duì)多種基材(如金屬、塑料等)具有良好的粘接性,能夠牢固地粘附在叉車內(nèi)部元器件表面,形成可靠的密封和防護(hù)層,防止?jié)駳?、灰塵等侵入,保護(hù)電子元器件免受環(huán)境影響。

良好的電絕緣性能具有極佳的耐電弧和耐電擊穿性能,能夠有效隔絕電流,保護(hù)電子元器件免受電氣干擾和短路風(fēng)險(xiǎn),確保叉車電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

耐高低溫沖擊和耐候性能夠在-40℃至120℃的溫度范圍內(nèi)使用,對(duì)紫外線、臭氧、水蒸氣等環(huán)境因素具有較好的抵抗能力,能夠長(zhǎng)時(shí)間保持其性能穩(wěn)定,延長(zhǎng)叉車的使用壽命。

良好的導(dǎo)熱性提高電動(dòng)叉車電池組和電機(jī)的散熱效率,降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

環(huán)保與安全性符合RoHS等環(huán)保指令要求,不含有害物質(zhì),對(duì)環(huán)境和人體無(wú)害,適合在新能源設(shè)備中使用。

施工簡(jiǎn)便性具有良好的流動(dòng)性,能夠均勻填充叉車內(nèi)部元器件的微小間隙,且固化時(shí)間可通過(guò)調(diào)整配方進(jìn)行控制,滿足生產(chǎn)線節(jié)拍需求。此外,MX-3500S灌封膠可在室溫下固化,無(wú)需加溫設(shè)備,簡(jiǎn)化了施工流程。

研泰化學(xué)定制膠粘劑.png

研泰化學(xué)深耕電子膠粘劑領(lǐng)域近二十載,可為用戶提供創(chuàng)新、專業(yè)、定制化整體電子膠粘應(yīng)用解決方案。在應(yīng)用合作接洽中,研泰不僅會(huì)根據(jù)新能源叉車的具體運(yùn)行環(huán)境和性能要求提供合適的灌封膠產(chǎn)品,更會(huì)提供專業(yè)的技術(shù)支持和服務(wù),會(huì)根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),材質(zhì)以及生產(chǎn)工藝的要求為廠商定制膠黏劑解決方案,以確保其保護(hù)效果和使用壽命。歡迎通過(guò)在線客服、網(wǎng)站留言、來(lái)電、郵件等方式聯(lián)系研泰化學(xué),將1V1免費(fèi)為您提供技術(shù)服務(wù)。

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